FESTINA vous invite dans le camion de la ligne d'arrivée.

Publié le par Tour Chrono 07

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Lorsqu'il s'agit de comprendre la technique de chronométrage rien n'est mieux qu'un contre-le-montre pour voir et revoir le fonctionnement de la prise  des temps.

FESTINA et MATSPORT vous invitent à bord du camion ligne d'arrivée ou s'effectue le chronométrage officiel. MATSPORT, comme déjà évoqué lors du Tour de France est le prestataire de service qui officie pour le chronométrage sur bon nombre d'épreuves cyclistes et sur d'autres manifestations sportives.

A noter que lors de l'installation en matinée, les chronomètres de la ligne d'arrivée et de départ sont synchonisés. Ensuite, seul les temps d'arrivée sont pris en compte tant que les coureurs respectent leur temps de départ. En aucun cas ils ne peuvent l'anticiper mais s'ils démarrent plus tard que prévu, le temps théorique de départ est conservé si le retard n'excède pas 5 secondes.

Voici la prise de temps du premier coureur qui a franchi la ligne lors du prologue (le dossard 195, Thierry Hupond de l'équipe Skil Shimano).
C'est l'impulsion de la main du personnel de Matsport (la personne de gauche sur la vidéo ci-dessous) qui officialise la prise de temps. Le temps est bien entendu pris électroniquement par passage du transpondeur devant une cellule. 
A côté (à droite donc) se trouve le chronométreur officiel représentant l'autorité de la FFC.


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envoyé par Festinablog



Et voici l'enregistrement du passage de Danny Pate, le dossard 186 (de l'équipe Slipstream-Chipotle) :


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envoyé par Festinablog 

 

 


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envoyé par Festinablog 

 


La table de chronométrage, les listes avec l'ordre de départ et les écrans de contrôle, 
des départs et des temps d'arrivée enregistrés :
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